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「トラック運転手」その過酷すぎる労働の実態 このままでは「運べない事態」が発生する
「トラック運転手」その過酷すぎる労働の実態 このままでは「運べない事態」が発生する
■トラックドライバーになりたいわけではなかった
大島弘明氏(以下、大島):ちょうど同じ時期に、トラックドライバーをテーマにした本を出しましたね。

橋本さんはどんな経験をされてきたのですか。

橋本愛喜氏(以下、橋本):プロフィールを話すと、本を1冊書けるくらい長いです。

父が工場を経営していて、男性ばかり35人の職場で働いていました。

でも、職人業で堅物の人も多かった。

その中で、自分のポジションを得るには、「苦労する場所に自ら飛び込んだ方が受け入れてもらいやすい」という勝手な判断で、大型免許を取得し、10年間ほど、自家用トラックのドライバーを続けました。

ただ、当時はばかにされたくないとの思いが強く、もともと興味があってトラックドライバーを始めたわけではないです。

大島:大学時代は建築学科に在籍し、最初は物流でなく、都市計画、設計に興味を持っていました。

そんな中、当時、日通総合研究所で勤務していた先輩が社会人大学院生として研究室に出入りしていた関係で、物流に関心を持ちました。

就職して30年以上になりますが、国や全日本トラック協会など業界団体の調査、物流現場のコンサルティングなどに従事しています。

橋本:トラックドライバーに関心を持つ転機となったのは、現在のライターになってからです。

自分の経験から書けるものは何かを考え、トラックに関する記事を書いた結果、ドライバーからの予想以上の反響に驚きました。

「よく言ってくれた」というコメントも多く寄せられました。

ドライバーは言いたいことを言える立場にありません。

物流業界だけで解決できない問題を、外の目線を入れながら解決することを柱の1つに、執筆活動を続けています。

大島:橋本さんの著書を読ませてもらいましたが、共通点が多く驚きました。

ドライバーの実態を、ご自身の経験、インタビューやSNSでの情報収集を基に、非常にリアルに捉えられていました。

橋本:大島さんの著書で、ハッとさせられた部分はいくつもありましたが、私自身が気付かなかった点では「子どもへの教育」。

これは非常に的を射ている指摘です。

ドライバーの地位向上には、知ってもらうことが非常に重要となります。

人材が集まらないのは、ドライバー職が抱える内的要因だけでなく、社会貢献など大事なことが知られていない外的要因もあるかと思います。
..

【日時】2020年08月01日 05:45
【ソース】東洋経済オンライン
【関連掲示板】





#7 [匿名さん] :2020/08/01 19:13

知り合いの社長がぼやいてたな。まともに従業員の保険やら手当てをしてたら儲けが少なすぎるって。


#16 [匿名さん] :2020/08/01 19:21

>>7
儲け少なくてもいいやん‼️従業員と同じ手取りでいいやん。


#9 [匿名さん] :2020/08/01 19:16

企業努力による低価格な商品、サービスの限度を決めるべき。
安すぎる物、サービス禁止。
現代社会の悪循環を改善するにはこれにつきる。


#12 [匿名さん] :2020/08/01 19:19

>>9
書いてて虚しぅならへん?


#31 [匿名さん] :2020/08/01 19:28

>>25
ここで力説しても何も変わらんのが虚しないか?言うてんねんで


#25 [匿名さん] :2020/08/01 19:26

>>12 虚しくならない。
アメリカでさえ資本主義の構造的問題の改善へと動き出している。
今は常識的考え方だよ。


#66 [匿名さん] :2020/08/01 19:46

>>31 基本的に建設的なコメントがしたい。
確かに爆サイに書いてどうなる訳でもあるまいが。


#43 [匿名さん] :2020/08/01 19:33

>>9
日本の商習慣の限界が見えるね なんでもかんでも欧州型が良いとは思わんが


#21 [匿名さん] :2020/08/01 19:23

トラック持ってる運送屋より、トラック持たずに中間搾取だけやってる方が儲けられる


#23 [匿名さん] :2020/08/01 19:24

>>21
維持費かからないからね


#29 [匿名さん] :2020/08/01 19:27

>>21
それは運送に限らず何でもそうやね


#28 [匿名さん] :2020/08/01 19:27

愚痴言うもんなら「嫌なら辞めれば」が常套文句の、性格悪


#36 [匿名さん] :2020/08/01 19:31

>>28
ほな一生愚痴ってたらええやん


#30 [匿名さん] :2020/08/01 19:27

仕事自体はなかなかいいと思うがトラック乗りでまともな人間を見たことがない
そういう環境がまともな人材をさらに遠ざける
たまに入ってきてもクズどもに全力で阻害され、はじき出されるから永遠に業界がよくなることはない


#33 [匿名さん] :2020/08/01 19:30

>>30
トラックドライバーの何%を見てきたん?


#56 [匿名さん] :2020/08/01 19:42

>>52
お前の中ではそうなんだろうよ(笑)


#52 [匿名さん] :2020/08/01 19:40

>>33
全員を見る必要ないんだよ
100人も見れば十分
というかいくつかの会社を見るだけでいい
確率論だよバカが


#34 [匿名さん] :2020/08/01 19:30

今の大型快適だよ オートマだし


#49 [匿名さん] :2020/08/01 19:35

>>34
運航も一定の休憩が義務づけられてて、過酷さよりも稼げんことなよ方が深刻やと言うドライバーもおるね


#37 [匿名さん] :2020/08/01 19:31

興味が有ろうが無かろうが、自分の判断でトラック運転手になったんだろ?グズグズ泣き言ばかり言ってんじゃねぇよ!屑野郎がっ!


#38 [匿名さん] :2020/08/01 19:31

>>37
その通り。


#40 [匿名さん] :2020/08/01 19:32

>>37
自分に言ってるんだね

わかるよ、うん


#50 [匿名さん] :2020/08/01 19:38

大雨でも帰ってきたらトラックを手洗い洗車してる近所の運送屋は間違いなく*だろう


#58 [匿名さん] :2020/08/01 19:43

>>50
逆、ホワイトじゃね?車内も新車並みにピカピカにしてる所は余裕があるよ 


#55 [匿名さん] :2020/08/01 19:41

中卒とか*ばかりの職種だろ?
頭使えねーんだから身体くらい使えよ。
どうせ頭悪い、マナー悪いの運公だから煽り運転と*るんだろ。
さっさと捕まって豚箱行けよ。


#64 [匿名さん] :2020/08/01 19:46

>>55
それが高学歴のドライバーも意外におるねん
人間関係とかで他の仕事から転職してきて、そういう人は所得とか拘束時間より得るものがあるらしいわ
人それぞれやね


#83 [匿名さん] :2020/08/01 19:52

>>78
などと意味不明ことを言っており(笑)


#78 [匿名さん] :2020/08/01 19:50

>>64
高学歴で運公なんて、論外や。
アスペだろ。
障害者なんてこの世に不要よ。


#60 [匿名さん] :2020/08/01 19:44

気楽に稼げるから幸せだな〜。


#70 [匿名さん] :2020/08/01 19:47

>>60
缶コーヒーのBOSSのCMでそんなんがあったなw


#63 [匿名さん] :2020/08/01 19:46

ゴミがクズ呼ばわりしてて笑える。
低脳が底辺を笑うコント。
あと10年で日本人が消える業界なのにな。
外人ドライバーだらけになったらお前らヌッコロされるのが日常になるぞ。
ニートは外に出ないからいいか。
あ、でも大好きな宅配どうする?
日本語通じない外人だらけになって文句言ったら逆ギレされるとか。
文化違うから日本の常識は通用しなくなるよ。


#75 [匿名さん] :2020/08/01 19:48

>>63
お前も頭悪いな。
10年後は外人ドライバー増じゃねーんだよ。
無人運転化で淘汰される職業なんだよ。
新聞読めや!


#81 [匿名さん] :2020/08/01 19:51

>>75
お前、まだ新聞なんか読んでるん?(笑)


#85 [匿名さん] :2020/08/01 19:52

>>75
AIの自動運転化はまだずっと先だよ
日本はAIに関して後進国だし、否定的な部分があるから、10年じゃ無理


#67 [匿名さん] :2020/08/01 19:47

脳みそ足りない人間の仕事なんだから、せめて牛馬の如く働けよ。


#80 [匿名さん] :2020/08/01 19:50

>>67
牛馬の如くって決して悪い意味じゃないよ。

一つ勉強になって良かったね。


#69 [匿名さん] :2020/08/01 19:47

トラック、ダンプの自己中率は異常


#77 [匿名さん] :2020/08/01 19:49

>>69
プリウスのジジイも大概やと思うけど


#73 [匿名さん] :2020/08/01 19:48

中型免許取って大型免許取るまで大金が必要
この不景気に大型トラックドライバーになりたくてもなれないわな


#76 [匿名さん] :2020/08/01 19:49

>>73
会社が負担するところあるよ 一発だけど


#94 [匿名さん] :2020/08/01 19:55

>>73
普通免許で4トン車に乗れて、その延長で大型免許が取れてた時代から見ると、今の大型免許は難しすぎるな


#84 [匿名さん] :2020/08/01 19:52

昔のトラックやダンプの運ちゃんは日本酒をちびちびやりながら運転してたんだぞ〜


#87 [匿名さん] :2020/08/01 19:53

>>84
まだ焼酎ラッパ飲みしてから発進する奴が普通にいるわ


#90 [匿名さん] :2020/08/01 19:54

>>87
どこの未開国やねん(笑)


#93 [匿名さん] :2020/08/01 19:55

>>84
酒どころか仕事中パ*してる輩もいたらしいな


#97 [匿名さん] :2020/08/01 19:56

>>93
それはドライバーに限らずおると思うけど


#89 [匿名さん] :2020/08/01 19:54

ここはクズしかいねーのにクズはねーだろ
確かに予想外に高学歴でワッパ好きでやってるドライバーはいた
他業種でもここに張り付いてるクズじゃ多分敵わん相手結構おるよ
典型的ガテンドライバーには確かにヤバイのいるけどな


#95 [匿名さん] :2020/08/01 19:55

>>89
自己批判の精神ですね